Resumen general!

Bueno, parece que ya ha pasado casi un año desde que se creó es blog, y, la verdad que en este año han pasado varias cosas de las que no se han hablado aquí y varias también las reflexiones.

Valorandome a mi mismo en lo que llevamos de temporada podría decir que estoy satisfecho, puesto que he notado una cierta mejoría, o por lo menos aquí en España.

También he de decir que en este verano he estado en Eslovenia y Hungría haciendo competiciones, en donde me he dado cuenta del altísimo nivel que tienen los extranjeros. En donde sobretodo he notado diferencia ha sido en Hungría donde me di cuenta del poco nivel físico que tenemos y del que por tanto hay que mejorar mucho.

Dentro de una semana partire a Guardamar a realizar la concentración de la FEDO y en 10 días a Rumania a la Copa de los países latinos y ya con ganas de afrontarlo pese a no tener unas expectativas muy altas.

El caso es que a la vuelta iniciare un nuevo periodo en cuanto a mi vida de orientador ya que iré a la Blume. En cuanto a mi objetivo final de la temporada, el EYOC, no se si me dará tiempo a solucionar los problemas que tengo con respecto a los extranjeros pero pondré la mano en el asador. De tal forma que "el que no arriesga no gana".

Puede que está entrada no haya sido del todo dinámica pero necesitaba comentar actualmente mi situación en el blog. Aún así espero que os haya gustado ;)

REFLEXIONES POST-CEO 13

Muy buenas, hacía ya tiempo que no escribía nada por aquí, y ya iba siendo hora.

Tras varias pruebas, para ir preparando el CEO, al menos yo ya que no realizo entrenos específicos de orientación(ya me gustaría), y pensando en que iba a correr en H-20, iba un poco nervioso, puesto que hay mucha competencia.

Bien, comenzando con la larga (siento no tener el mapa, pero debido a las condiciones meteorológicas, más lluvia que na) el mapa no acabó muy bien. La larga no empezó muy bien, fallando ya en el primer control, y ya desde que fallas al principio, pues desmotiva un poco bastante, intenté que no me afectara mucho y pude reconducir la carrera. Todo iba más o menos bien, hasta el control largo, que cruzaba todo el mapa, y "gracias" a ir como un cabra loca y no pensar, pasa lo que pasa, y es que me fui mucho del recorrido y perdí bastante tiempo, una vez que sabía donde estaba, llegué bien al control.Otro gran fallo, por intentar recuperar ese tiempo perdido, fue justo en el siguiente control, que había que bajar mucho y yo me quedé corto. Una vez pasado ese control, ya todo fue bien. Finalmente un tiempo de 1h45m.

Una imagen vale más que mil palabras, así acabo la larga jeje:

En cuanto a los relevos, decir que a pesar de algún fallo, acabé muy contento con la carrera realizada, aunque con poca motivación, debido a que una vez más, me dejaron fuera del primer equipo de relevos, y con la única motivación de demostrar de lo que soy capaz, pero bueno, eso es otro tema. En el tema de la carrera en sí, únicamente un par de fallos, en el tercer control, donde perdemos unos 3 minutos muy valiosos y justo en el siguiente control del espectador, ya que había muchos controles juntos, pero a pesar de eso, conseguí entregar mi posta entre los 10 primeros, por tanto contento. Finalmente un tiempo de 37m.

De la prueba sprint, mejor ni hablar, carrera muy rápida y gracias a eso, fallos desde el control 1 hasta el final. Acabando con un tiempo de 17m.

Por suerte, quedaba la carrera media, y era la oportunidad de irse del CEO con buen sabor de boca y por suerte así fue. Comenzando la carrera viendo que corriamos la misma que H-élite, una oportunidad de medirse con los grandes. La carrera comenzó bien, hasta que por exceso de confianza, el único fallo pero que me condicionó el resto de carrera, fue en el segundo control que como se ve, me bajo mucho. A partir de ahí, no dejo que me afecte y no pensaba irme mal del CEO, por lo que hago como si fuera una nueva carrera, y sigo sin fallos. Debido a ese fallo me pillan 2 corredores que salían poco después de mí, pero por suerte, y gracias a que llevab un  ritmo alto de carrera y no falle nada, consigo dejarlos atrás y acabar, a pesar del tiempo, muy contento por la carrera realizada, ya que quitando el tiempo del fallo, me hubiese salido un tiempo bastante competente. Acabando con un tiempo de 1h04m. A continuación podreis ver el mapa:

Podemos decir que técnicamente, no puedo decir que la cagué mucho y acabe contento de este primer CEO en H-20, pero con lo que más me quedo es con que por fin nos juntábamos gran parte de nuestra familia de orientadores, todos esos amigos que se hacen y que duran para siempre.

Hacer un hueco en esta entrada para dar mi más sincera enhorabuena a Alvaro Prieto, siendo el gran CAMPEÓN DE ESPAÑA en su categoría, H-18. ¡FELICIDADES CAMPEÓN, TE LO HAS GANADO!.

Escrito por Carlos. =)

The secret of success

Tras tres fines de semana con carreras bastante malas en liga nacional tocaba la hora de volver de Madrid y probar en mapas parecidos al CEO de Navalcan, como la Berzosa.

Se presentó la liga de Comunidad de Madrid en un día bastante lluvioso y con mucho frío, sin embargo, todo lo que sea buscar balizas por el monte para mi es un punto de motivación y más sabiendo que era distancia larga (7.6 km 170m). Nada más cogi el mapa y la descrpcion de controles empeze a correr como un loco al tríangulo (me motive jeje) echando miraditas muy cortas al mapa, pero para mi sorpresa, me di cuenta de que lo estaba leyendo todo perfectamente incluso yendo a un ritmo bastante elevado.

Ya en carrera, mi mente se centro unicamente en el mapa y las piernas en darlo todo pese a que se tratase de un "entrenamiento pre-CEO". La verdad es que no tuve muchos fallos a lo largo de la carrera, en general supongo que aproximadamente unos 3 minutos de error. La baliza que más fallé fue la número 8 en la que me desvié de la linea magenta acabando en el verde de la izquierda del camino que está entre medias del tramo. En esa baliza perdí aproximadamente 2 minutos. El resto fueron pequeños errores que se me acumularian en 1 o 2 minutos.

En general, paré el crono en 56:07 minutos en un mapa más o menos tecnico de elevada velocidad, por lo que me salio una carrera casi perfecta así que acabe muy contento y con muy buenas sensaciones. Después de esta carrera y de hacer mi posta de relevos del domingo me hice una pregunta a mi mismo:

"¿Por qué en liga nacional fallo tanto y en liga de Comunidad de Madrid me salen frecuentemente bien las carreras?"

Pues después de estar casi dos semanas reflexionando hallé la respuesta: la concentración. Este es el factor en la que yo pierdo desconsiderablemente el curso de la carrera de orientación. Tal vez por que en Madrid no tengo presión a la hora de salir a hacer mi carrera mientras en liga nacional salgo pensando en muchas cosas: la clasificacion para el EYOC, que me coge este, el otro, etc...

Puede que este sea mi gran fallo y, por tanto, el secreto del exito o simplemente una tonteria que he sacado como excusa pero de lo que si que estoy seguro es que en el CEO no voy a pensar nada más que en mi carrera debido a que hay que hacerlo muy bien. Y más sabiendo que estamos 4 personas en 12 puntos para el europeo.

A continuación os dejo adjunto la tabla de las puntuaciones actuales del EYOC.

	VILLENA Media	Villena Larga	Costa Cálida Larga	Costa Cálida Sprint	Costa Cálida Media						TOTAL
1.- Sáez Álvarez, José María	102,00	101,14	97,05	100,00	100,00						500,19
2.- Montero Carceles, Elmar	79,84	91,09	100,00	90,95	95,52						457,40
3.- Prieto Del Campo, Álvaro	93,73	94,37	77,22	87,52	95,65						448,49
4.- Sánchez Dorado, Cosme	100,03	82,05	76,32	95,78	90,62						444,80
5.- Ramal Barea, Ismael	82,94	88,02	80,64	85,38	88,13						425,11
6.- Vila Sempere, Borja	92,45	102,00	82,55	58,87	88,43						424,30
7.- Aguilar Lara, Miguel Angel	61,53	59,14	78,89	81,64	80,16						361,36
8.- López Ruiz, Manuel	92,27	80,10	84,82	0,00	87,74						344,93
9.- González Barahona, Pablo	78,15	90,25	0,00	0,00	0,00						168,40
10.- Suñé Margineda, Joel	74,84	82,75	0,00	0,00	0,00						157,59

Espero que os haya gustado la entrada. Nos vemos en CEO  a disfrutar de nuestro deporte. Comentad si os apetece.

AOM 13 y Yoryú

Bueno, he de decir que hace bastante tiempo que no subo ni una sola entrada a este blog, no ha sido por que no quisiera sino porque la semana pasada me hice un esguince en el tobillo, por lo que al no correr no tenia nada que contar. Después de una semana sin entrenar ni tecnico ni fisico realice una carrera de la liga de Madrid para ver como iba de sensaciones para el AOM 13 (Andalucia O-Meeting). La carrera se hizo en Moralzarzal, en la cara norte de Madrid. En cuanto a la carrea en si puedo decir que hubo de todo, balizas faciles, tecnicas, fatigas y, como no... alguna que otra perdida...

En general cometi un error de 6 minutos mas o menos en errores grandes entre las balizas 3, 7, 11 y 12. Y en la baliza 10 me entro fatiga por la cuesta que no podia... Finalmente pare el tiempo en 49:39 quedando en la primera posicion pero con no muy buenas sensaciones.

Resultados / Parciales en WinSplits

En esta entrada en lo que me queria centrar principalmente es en que ya se acerca el AOM 13, por tanto, se va a realizar una de las pruebas nacionales que para mi a nivel individual me parece muy importante ya que es clasificatorio para el JWOC, además del terreno en que se corre que es fantastico, pero de lo que me parece mas INCREIBLE es que en la carrera media del domino 24 de febrero, mi mapá sera el mismo que el de los mejores orientadores del planeta como Thierry Gueorgiou, Olav Lundanes, Edgars Bertuks, etc. Es decir, podre participar en una carrera de liga nacional con estos cracks de los mapas, lo unico que espero que en la carrera media (6.4 km) no me saquen demasiado, demasiado, demasiado tiempo. Y, para concluir esta entrada, sabiendo que soñar es gratis, acabare diciendo que mi objetivo del AOM, a parte de hacerlo bien en mi categoria va a ser ganar a Thierry en una sola baliza o por lo menos acercarme a algun parcial suyo. Sé que esto es una tarea imposible pero se intentara, centrandome sobre todo y "reservandome" para el sprint de la 100 a la meta :P.

Espero que os haya gustado mi entrada y dejar claro que estoy muy contento de poder medirme con los mejores de este deporte pese a que me humillen jajaja. Si os apetece dejar vuestra opinion, comentad. Un abrazo y a disfrutar de este deporte.


Escrito por Álvaro Prieto

I M P R E S I O N A N T E

Buenas, este video tiene que ver con la orientación, pero como ya dije, aqui se hablara y verá todo lo relacionado con el deporte, y viendo en internet e visto este video y creo que merece la pena ver este video de verdad, es increible, por lo menos es lo que a mi me parece, aquí os lo dejo y espero que os guste tanto como a mi:

http://www.youtube.com/watch?v=4TRErNZ6gjQ

Villena y José Samper... ¡LA PEOR COMBINACIÓN POSIBLE!

Para empezar, y describiría la carrera en 2 palabras: dura y dificil. Yo sabía que el paso de h18 a h20 se iba a notar, pero no tanto. 

En cuanto a la primera, de la cual no tengo la ruta porque nada más salir al campo enciendo el gps y paf resuelta que no tiene batería, el tiempo, penoso y los fallos que realicé, también. No hay justificación ni excusas a esos fallos, simplemente que hay que trabajar más para que no se vuelvan a repetir.

En cuanto al 2º día, más largo, pero no por ello más fácil, aunque fue muy dura, puedo decir que me siento orgulloso de haberla terminado en mis 2h y 19 minutos. Puesto que fue bastante dura y la dificultad radicaba en la elección de ruta. La carrera se desarrolló así: 

¨Comencé con la idea de ir tranquilo y no fallar, cosa que me funcinó al principio, ya que no fallé ni en la 1 ni en la 2. En la 3 ya cometo un primer fallo, quedando en el grupo de roca paralelo al que debía estar, y pierdo mucho tiempo, y de repente, veo que no encuentro por ningún lado del mapa dónde está la 4, entonces, empiezo a desenrollar el mapa y la veo ahí en una esquinita, y digo... pff pa llegar ahí¡¡¡ me tomo unos segundos para elegir la ruta y comienzo a ir a la 4, llego a la zona de rocas de la 4 perfecto, pero empiezo a dar vueltas y vueltas y nada, que no la veo, hasta que oigo un pii y la encuentro detrás de una roca y yo otra vez..pff. La 5 si problemas y la 6, todo bien hasta que veo una baliza, y creyendo que era la mía voy a por ella, pero resulta que me había quedado corto y nos juntamos más de 20 personas buscando la misma baliza hasta que la encontramos. Las siguientes, 7,8,9 y 10 bien, hasta que vuelvo a ver que la 11 está a tomar por c... y por ir a lo loco junto con el calor y cansancio acumulado del resto de carrera, me pasa algo parecido a la 6, que llego bien, pero me quedo antes y me desvio, y nada a dar una vuelta mu tonta hasta que la encuentro, y finalmente las demás sin ningún problema¨

Termino con un total de 11km y 2h y 19 minutos muy ricos, pero con una experiencia, más o menos positiva de la primera carrera de h20. Hasta la próxima carrera¡¡¡

Aquí os dejo el mapa de la larga:

 Y aquí acabándola :)

Escrito por Carlos Benítez

José Samper nunca falla...

Ya estabamos adevertidos, despues de acabar la carrera de distancia larga de los 3 días de Lorca, cuando estaba comentando la carrera y mis impresiones con Samper, fue entonces cuando le pregunte por la carrera de Villena para saber como iba a ser el terreno y tal. Él me dijo que sería como Lorca más o menos...(más dificil quería decir)

Hoy, 27 de Enero de 2013, puedo confirmar que sus predicciones eran correctas, demasiado para ser cierto, y lo que hay que aprender es que cuando José Samper dice que una carrera va a ser complicada y él es el trazador, creedme, siempre dice TODA la verdad....y nunca falla en lo que dice.

La carrera de distancia media del sabado se presentaba como una carrera bastante tecnica pero rápida, o eso es lo que decían, en mi opinion en cuanto vi todo el mapa puede comprender que no sería así y que para hacer una carrera de 4.5 km y 185 m de desnivel se puede emplear bastante tiempo, alrededor de la hora, concretamente 59:01 min.

Los errores se cometieron en la baliza 3, donde estuve dando vueltas alrededor de la baliza pero sin éxito, alrededor de 1:30 minutos perdidos alli. El siguiente y gran fallo de la carrera fue en la baliza 5, donde decidí ir a curva de nivel mas o menos (mala elección) y además me quede muy arriba de la baliza. La opción más rápida hubiera sido la de coger el camino que estaba al sur y seguirlo, finalmente coger el siguiente camino. En esta baliza perdí alrededor de los 5 minutos. Para finalizar con los fallos gordos no hay que olvidarse de la baliza 9, donde por intentar ir a rumbo, me desvie hacía la izquierda perdiedo unos 3 minutos bastante importantes. En general, a parte de cometer esos errores, falle poco en el resto de balizas y al acabar la carrera se me acumulo un gran error. Aunque fallase bastante me lo pase bien y disfrute de la verdadera orientación, si si, a esa me refiero, a la que se aprende a palos.

Después de acabar mi primera carrera en H20, me senti con ganas del siguiente día, lo que no sabía es que iba a tardar dos horacas en acabar la carrera del dia siguiente (2:00:09 h).

La carrera larga (7.8 km 390m de desnivel) fue una carrera muy dificl, bastante física y psicologicamente una locura.

 

En cuanto vi el recorrido me quede sin palabras para describir lo que veía... Antes de analizar nada tengo que decir que los claros tenian muchisima vegetacion baja y piedras que te impiden correr... Analizando los errores de la carrera puedo decir que fueron entorno a los 25 minutos de fallo.

El fallo, fue en la primera baliza, donde me quede más arriba en el espolon, hasta que encontre la baliza estuve 15 minutos desde que empezo la carrera y por tanto un error de 7 minutos. El siguiente fallo fue en la tirada larga, en la baliza 4, donde una vez que llegue a la zona, me perdi por los cortados de la derecha, en esa baliza falle en torno a los 5 minutos. Siguiente fallo, la baliza 6, donde hice una mala eleccion de ruta al intentar ir a curva de nivel, la opción buena era subirse de nuevo a la cima de la montaña e ir corriendo "rápido" por el claro y atacar desde la cota que esta al sur. En esa baliza perdi 4 minutos. Prosiguiendo, falle en la baliza 8, donde me desconcentre y leí mal el mapa y me queda en una vaguada que estaba más al norte, fallo de 6:30 minutos. En la baliza 9 acabe fallando alrededor de 1:30 minutos y para terminar un fallo de 3 minutos en la baliza 11, puesto que me costó bastante encontrar la vaguada del río. En conclusión, una carrera muy dura donde los tiempos se desajustaron bastante.

Después de terminar la primera liga nacional en esta categoria he de decir que tengo "miedo" para las siguientes y que tecnicamente tendre que entrenar y mejorar sobretodo en la precisacion del control. Me ha gustado mucho esta categoria puesto que lo considero como un reto.

Espero que os haya gustado esta entrada y que comenteis si os ha gustado. Por cierto, lo siento por escribir la biblia ;)

Escrito por Álvaro Prieto